MÉCANISMES ANTI-RENVERSEMENT POUR TRAMWAYS
Mécanismes anti-renversement développés et construits par CM4 pour la CAF (Link). Ce dispositif maintient le GAP avant indépendamment des fluctuations dans les pentes de la voie. Par système de verrouillage empêche tout objet ou personne passe sous la voiture en cas de collision ou d’accident.
Le système a été testé par simulations informatiques, simulations physiques de l’impact dans notre installations et simulations réelles sur des voies de tram à Saragosse et à Nantes.
· Vitoria (ESP) 26u.
· Edimbourg (GBR) 52u.
· Zaragoza (ESP) 88u.
· Sevilla (ESP) 16u.
· Belgrade (SRB) 30u.
· Malaga (ESP) 26u.
· Grenade (ESP) 26u.
· Nantes (FRA) 26u.
· Besançon (FRA) 38u.
· Cuiabá (BRA) 80u.
· Birmingham (GBR) 40u.
· Sidney (AUS) 12u
